-Documental en español 3:17 min-
El Misterio de Antikythera
((-Antikythera Mechanism-Μηχανισμός Αντικυθήρων-))
The Antikythera Mechanism is the earliest known mechanical analog computer. It was designed probably to calculate astronomical positions. It was discovered by the greek sponge diver Elias Stadiatis(Ηλίας Σταδιάτης) from Symi,in 1901 in the Antikythera wreck off the Greek island of Antikythera, between Kythera and Crete, and has been dated to circa 87 BC.Ten divers worked on the wreck.One diver was accidentally killed.Two divers were permanently disabled.
The same wreck site also yielded the Antikythera Ephebe (Εφηβος Αντικυθήρων)bronze statue in polycleitan style(photo)
The origins of the mechanism are unclear, as are the circumstances by which it came to be on the cargo ship. The ship was Roman, but there is no doubt that the mechanism itself was made in Greece.
One hypothesis is that the device was constructed at an academy founded by the ancient Stoic philosopher Posidonius on the Greek island of Rhodes, which at the time was known as a centre of astronomy and mechanical engineering. Investigators have suggested that the ship could have been carrying it to Rome, together with other treasure looted from the island to support a triumphal parade being staged by Julius Caesar. [2]
The device is displayed in the Bronze Collection of the National Archaeological Museum of Athens, accompanied by a reconstruction made and offered to the museum by english Derek de Solla Price. Another reconstruction is on display at the American Computer Museum in Bozeman, Montana.
Derek J. de Solla Price suggested that it might have been on public display, possibly in a museum or public hall in Rhodes. The island was known for its displays of mechanical engineering, particularly automata, which apparently were a specialty of the Rhodians. Pindar, one of the nine lyric poets of ancient Greece, said this of Rhodes in his seventh Olympic Ode:
- "The animated figures stand
- Adorning every public street
- And seem to breathe in stone, or
- move their marble feet."
MG Edmunds speech)
"Ελπίζουμε ότι η δομή, ο σκοπός και η σημασία του μηχανισμού των Αντικυθήρων θα είναι σύντομα διαθέσιμα σε όλους να τα μοιραστούμε.Το τεχνικό επίτευγμα που αντιπροσωπεύεται από αυτό το χειροποίητο αντικείμενο μπορεί μόνο να προκαλέσει κατάπληξη για τα εξαιρετικά επιτεύγματα του αρχαίου ελληνικού κόσμου, και να γεννήσει μια συλλογική απόφαση μεταξύ μας ώστε μην επιτρέψουμε τα "Σκοτεινά χρόνια του Μεσαίωνα" να θάψουν και να καταστρέψουν ξανά τους ευεργετικούς καρπούς του πολιτισμού."
(Arthur C. Clarke in Technology and the Limits of Knowledge-The View from Serendip)-amazon
....WE WOULD HAVE ALSO DEFEATED CANCER...
Αν και είναι πάνω από δύο χιλιάδες ετών,αντιπροσωπεύει ένα επίπεδο όπου η τεχνολογία μας δεν έφθασε μέχρι το δέκατο όγδοο αιώνα. Εάν η διαίσθηση των αρχαίων Ελλήνων είχε συνεργαστεί με την ευστροφία τους, η βιομηχανική επανάσταση πιθανόν να είχε αρχίσει χίλια χρόνια πριν από το Κολόμβο.Τώρα όχι μόνο θα τριγυρνούσαμε γύρω από το φεγγάρι ,θα είχαμε φθάσει στα κοντινότερα αστέρια.(Αρθουρ Κλαρκ)
....ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΑΡΚΙΝΟ...
..Φυσικός, Richard Feynman (Ρίτσαρντ Φέυνμαν, 1918-1988). Είχε επισκεφτεί την Αθήνα και ξεναγήθηκε στο Αρχαιολογικό Μουσείο. Γράφει στην επιστολή του:
«Περπάτησα (στο μουσείο) και είδα τόσα πολλά που τα πόδια μου άρχισαν να πονάνε... Τέλος, είχα βαρεθεί, επειδή έβλεπα συνεχώς όμοια πράγματα. Υπήρχε όμως κάτι διαφορετικό από τα άλλα έργα, κάτι πολύ παράξενο, σχεδόν απίστευτο. Το είχαν ανασύρει απ' τη θάλασσα το έτος 1900, ήταν κάποιο είδος μηχανής με μεγάλους οδοντωτούς τροχούς. Έμοιαζε πολύ με το εσωτερικό ενός ρολογιού με ελατήριο. Υπήρχαν πολλοί τροχοί, 
Ρώτησα την αρχαιολόγο για τη μηχανή που είχα δει στο μουσείο - αν είχαν βρεθεί άλλες τέτοιες μηχανές ή απλούστερες που οδήγησαν στην κατασκευή της - αλλά ούτε που καταλάβαινε για ποιο πράγμα τη ρωτούσα... Μου ζήτησε να της εξηγήσω το ενδιαφέρον μου και τον εντυπωσιασμό μου για τη μηχανή...
Πόση άγνοια έχουν οι άνθρωποι που έκαναν κλασικές σπουδές. Κι ύστερα αναρωτιέμαι, γιατί δεν εκτιμούν την εποχή τους, δεν ανήκουν σ' αυτήν, δεν την καταλαβαίνουν... Κάποια κυρία από το προσωπικό του μουσείου παρατήρησε, όταν της είπαν ότι ο Αμερικανός καθηγητής ήθελε να μάθει περισσότερα για το έκθεμα 15087: "Απ' όλα αυτά τα ωραία πράγματα του μουσείου, γιατί στάθηκε ειδικά σε εκείνο το έκθεμα; Γιατί είναι τόσο σημαντικό;"...» (R.Feynman: «Τι σε νοιάζει εσένα τι σκέφτονται οι άλλοι;», Τροχαλία, Αθήνα).
(Η Αντιμετώπιση της Επιστήμης και της Τεχνολογίας Μέρος IV)
Το ταξίδι των Συμίων σφουγγαράδων συνεχίστηκε έπειτα στην Αφρική. Επρεπε να πάνε για σφουγγάρια. Συμφώνησαν όμως να αποκαλύψουν την ύπαρξη του ναυαγίου στις τοπικές αρχές της Σύμης όταν θα επέστρεφαν το φθινόπωρο στο νησί, κομίζοντας ως πειστήριο το χάλκινο χέρι. Τον Νοέμβριο του 1900, με τη συμβουλή, την ενθάρρυνση και τη βοήθεια των δημοτικών αρχόντων, γνωστοποίησαν το ναυάγιο στην ελληνική κυβέρνηση «υπό φιλοπατρίας ελαυνόμενοι», όπως έγραφαν οι εφημερίδες της εποχής. Ωστόσο, η περιπέτεια της ανέλκυσης και των υπόλοιπων κομματιών από τα δύο σφουγγαράδικα και πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, που άρχισε αμέσως (24 Νοεμβρίου 1900) και διήρκεσε ώς τις 30 Σεπτεμβρίου 1901, είχε τραγικές συνέπειες για τους ίδιους τους σφουγγαράδες, σύμφωνα με την κ. Βρατσάνου που τυχαίνει να είναι από τη Σύμη. «Ενας νεκρός και δύο παράλυτοι, χτυπημένοι από τη νόσο των δυτών».
Κάθε φορά που θα βλέπουμε τα ευρήματα από τα Αντικύθηρα, μαζί και τον περίφημο «Μηχανισμό των Αντικυθήρων», που έχει από τότε αποτελέσει αντικείμενο διεθνούς ενδιαφέροντος για τη χρήση του, αφού παρόμοιος δεν έχει βρεθεί πουθενά, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οφείλεται σε Συμιακούς σφουγγαράδες η πρώτη ενάλια αρχαιολογική έρευνα που έγινε στην Ελλάδα, ίσως και παγκοσμίως.(Ελευθεροτυπία)
